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2010年1-11月重卡銷(xiāo)量前十企業(yè)情況分析

來(lái)源:湖北大力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司  發(fā)布日期:2010/12/30  查看次數(shù):2697

 

 

    2010年1-11月,中國(guó)重卡(含整車(chē)、非完整車(chē)輛和半掛牽引車(chē))銷(xiāo)量同比大增64.45%至94.18萬(wàn)輛。其中,重卡整車(chē)和半掛牽引車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)率最高,分別同比增長(zhǎng)87.68%和79.42%,至22.63萬(wàn)輛和33.41萬(wàn)輛。重卡非完整車(chē)輛(指底盤(pán))增速最低,為43.44%,但總量在三個(gè)子類(lèi)中仍最高,為38.15萬(wàn)輛。

    銷(xiāo)量前十的重卡企業(yè)為一汽、中國(guó)重汽、東風(fēng)、北汽福田、陜汽、北奔重汽、上汽依維柯紅巖、安徽華菱、江淮、三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)。

    在重卡市場(chǎng)的火爆增長(zhǎng)下,銷(xiāo)量前十車(chē)企的地位依然穩(wěn)固,但其市場(chǎng)占有率已由去年同期的97.94%降至96.53%。

●  重卡:福田和中國(guó)重汽增速低于一汽和東風(fēng)

    前十企業(yè)今年1-11月總體增速為62.07%,略低于重卡市場(chǎng)平均增速。從各企業(yè)看,一汽、東風(fēng)、陜汽、北奔重汽、安徽華菱和江淮的重卡銷(xiāo)量增速均超過(guò)市場(chǎng)平均水平。其中,江淮增速最高,達(dá)99.55%;其次為東風(fēng)(80.28%)、安徽華菱(70.49%)、一汽(70.44%)。

    三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)增速最低,僅16.74%。而北汽福田和中國(guó)重汽也分別僅有30.71%和53.81%的增長(zhǎng),低于一汽和東風(fēng)。

●  重卡整車(chē):福田、東風(fēng)、一汽大漲,陜汽與中國(guó)重汽的差距擴(kuò)大

    從重卡整車(chē)市場(chǎng)看,前十車(chē)企中增長(zhǎng)最快的是北汽福田——增長(zhǎng)377.50%至2.64萬(wàn)輛,其在該市場(chǎng)的排名也因此由第七升至第四。增速第二的為浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司,同比增長(zhǎng)313.11%至6114輛。

    另外,東風(fēng)和一汽也分別有100%以上的增長(zhǎng)。東風(fēng)1-11月重卡整車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)143.85%至1.76萬(wàn)輛,一汽增長(zhǎng)142.10%至7275輛。

    而中國(guó)重汽的重卡整車(chē)銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)44.62%,但仍維持該市場(chǎng)第一,且其領(lǐng)先第二名的優(yōu)勢(shì)在擴(kuò)大。去年同期,重卡整車(chē)銷(xiāo)量第二的企業(yè)陜汽中國(guó)重汽的銷(xiāo)量差距為1.84萬(wàn)輛,今年1-11月擴(kuò)大到2.32萬(wàn)輛。

●  重卡非完整車(chē)輛:福田負(fù)增長(zhǎng)

    今年1-11月,北汽福田的重卡非完整車(chē)輛銷(xiāo)量同比下降2.96%至2.92萬(wàn)輛,是重卡非完整車(chē)輛銷(xiāo)量前十企業(yè)中唯一一個(gè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的企業(yè)。一汽也僅增長(zhǎng)25.08%至7.38萬(wàn)輛。

    而東風(fēng)、中國(guó)重汽、上汽依維柯紅巖和安徽華菱均有60%左右的增長(zhǎng)。徐工汽車(chē)因基數(shù)較小,本期有318.86%的增長(zhǎng)。陜汽增速(49.13%)也超過(guò)市場(chǎng)平均水平。

有外資背景的慶鈴汽車(chē)廣汽日野今年1-11月重卡非完整車(chē)輛銷(xiāo)量分別僅有1363輛和646輛。

●  半掛牽引車(chē):福田增速最低,一汽、東風(fēng)、華菱翻番

    半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量前十中,基數(shù)低的廣汽日野增速最高——同比增長(zhǎng)602.38%至885輛。一汽、東風(fēng)、安徽華菱和廣汽日野也均有100%以上的增長(zhǎng)。其中,一汽1-11月半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)107.64%至13.74萬(wàn)輛,東風(fēng)增長(zhǎng)119.50%至6.24萬(wàn)輛,安徽華菱增長(zhǎng)108.28%至7219輛。

    而北汽福田同比僅增長(zhǎng)7.10%至4.10萬(wàn)輛,銷(xiāo)量被東風(fēng)超越,增速也為前十中最低。除了北汽福田,中國(guó)重汽上汽依維柯紅巖半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量增速也低于該市場(chǎng)平均水平:中國(guó)重汽1-11月同比僅增52.33%至3.58萬(wàn)輛,上汽依維柯紅巖增長(zhǎng)72.49%至1906輛。

    注:

    1、本文未將上海匯眾的重卡銷(xiāo)量計(jì)入中國(guó)重汽。

    2、本文中的三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)、徐工汽車(chē)、精功鎮(zhèn)江、新大地汽車(chē)分別是指湖北三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、精功鎮(zhèn)江汽車(chē)制造有限公司、成都新大地汽車(chē)有限責(zé)任公司。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)

 

 

 


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