選“好養(yǎng)活”的車(chē) 就選福田歐曼牽引車(chē)
福田歐曼牽引車(chē)認(rèn)為卡車(chē)的日常養(yǎng)護(hù)工作非常重要，這個(gè)工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，但操作起來(lái)還是很有技術(shù)含量的。例如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí)，會(huì)讓車(chē)輛的耗油量猛增，其中的噴油泵和噴油嘴屬于精密偶件，福田歐曼牽引車(chē)認(rèn)為這兩部分如果工作不良將是整車(chē)油耗的頭號(hào)殺手。
為了保證高的工作性能和較好的省油率，福田歐曼牽引車(chē)建議車(chē)主定期去卡車(chē)服務(wù)站作保養(yǎng)。注意保養(yǎng)車(chē)輛的潤(rùn)滑、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)，并注意加注足夠的燃油。
當(dāng)然，如果您想偷懶，也可以選擇維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品。這里值得推薦的還是福田歐曼牽引車(chē)車(chē)型。福田歐曼牽引車(chē)CTX裝配康明斯M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，福田歐曼牽引車(chē)保養(yǎng)間隔里程長(zhǎng)達(dá)16000km。福田歐曼牽引車(chē)按照每年行駛120000km計(jì)算，一年的保養(yǎng)次數(shù)僅為7次，而國(guó)內(nèi)同類(lèi)型車(chē)輛的保養(yǎng)次數(shù)一般為12次，少維護(hù)5次，福田歐曼牽引車(chē)也就為您節(jié)省了2000元。
保修期越長(zhǎng)，車(chē)主的日常養(yǎng)護(hù)越省心。我國(guó)重卡行業(yè)，一般保修期定在12-18個(gè)月。而福田歐曼牽引車(chē)公路用車(chē)保修期達(dá)到了同行平均水平的1.5倍以上，福田歐曼牽引車(chē)成為國(guó)內(nèi)保修期最長(zhǎng)的重卡，福田歐曼牽引車(chē)首次達(dá)到了國(guó)內(nèi)重卡最接近國(guó)際水平的位置。福田歐曼牽引車(chē)品牌公路用車(chē)基礎(chǔ)零部件保修里程提高到20萬(wàn)公里以上，比其他企業(yè)增加了10萬(wàn)公里。
福田歐曼牽引車(chē)內(nèi)外兼修 福田歐曼牽引車(chē)市場(chǎng)青睞
作為福田汽車(chē)與德國(guó)戴姆勒-奔馳公司在商用汽車(chē)領(lǐng)域合作的主打產(chǎn)品，福田歐曼牽引車(chē)ETX可謂內(nèi)外兼修，福田歐曼牽引車(chē)不僅外型設(shè)計(jì)兼顧美感與實(shí)用，時(shí)尚與安全，而且在底盤(pán)、動(dòng)力、制動(dòng)等方面都有出色的表現(xiàn)，福田歐曼牽引車(chē)為用戶(hù)創(chuàng)造更大的收益。
福田歐曼牽引車(chē)采用了歐洲底盤(pán)技術(shù)，福田歐曼牽引車(chē)并進(jìn)一步對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了車(chē)架與動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)橋等匹配性。福田歐曼牽引車(chē)ETX重卡針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)重載下坡的使用現(xiàn)狀采用的WEVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，避免了剎車(chē)失靈，大幅度提高了下長(zhǎng)坡制動(dòng)的安全性能和制動(dòng)器的使用壽命,使制動(dòng)器使用壽命提高了45%~55%，大大降低了維修保養(yǎng)成本。
福田歐曼牽引車(chē)ETX的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了當(dāng)今商用車(chē)環(huán)保、安全、舒適與豪華等多方面的發(fā)展趨勢(shì)，符合消費(fèi)者的使用習(xí)慣，一經(jīng)上市就得到市場(chǎng)的廣發(fā)關(guān)注。福田歐曼牽引車(chē)截止2009年底，其市場(chǎng)份額已從上市之初的2.48%增長(zhǎng)到13.96%，累計(jì)銷(xiāo)售量達(dá)到12.4萬(wàn)輛。不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，由于其國(guó)際化的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和品質(zhì)，福田歐曼牽引車(chē)還得到了海外市場(chǎng)的青睞。福田歐曼牽引車(chē)ETX自投產(chǎn)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)出口20682萬(wàn)元。
福田歐曼牽引車(chē)：自重越輕、花錢(qián)越少、賺錢(qián)越多
一般來(lái)說(shuō)，卡車(chē)重量每減少一噸，其百公里油耗就減少一升。在計(jì)重收費(fèi)下，車(chē)輛每降低一噸，用戶(hù)每年將增加10萬(wàn)元的凈收益。
拿福田歐曼牽引車(chē)6系6*4牽引車(chē)來(lái)說(shuō)，由于采用了輕量化技術(shù)，整車(chē)自重降低近0.6噸，與其他同類(lèi)車(chē)型相比輕0.4噸左右。
筆者算了一筆賬，如果一輛重卡年行駛里程10萬(wàn)公里，按照噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元，百公里油耗50L,柴油價(jià)格6.5元/L來(lái)計(jì)算的話(huà)，則一年可增加運(yùn)費(fèi)收益15000元。按照權(quán)威媒體公布數(shù)據(jù)：自重每降低1噸，可節(jié)省燃油8%計(jì)算，降低0.6噸，百公里則節(jié)省燃油4.8%。還是按年行駛10萬(wàn)公里來(lái)算，每百公里消耗燃油50L計(jì)算則可節(jié)省燃油費(fèi)用15600元。這樣算下來(lái)每年可為用戶(hù)增加收益30600元。福田歐曼牽引車(chē)6系輕量化牽引車(chē)，可以有效地節(jié)省油耗，降低成本，為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益。
輕量化還有一個(gè)好處，就是拉貨更多，福田歐曼牽引車(chē)因?yàn)樽灾剌p了400公斤，裝載貨物就可以增加400公斤。福田歐曼牽引車(chē)一年下來(lái)，就等于多賺2萬(wàn)元左右。
